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網友對比日本鐵路便當和中國高鐵盒飯 直呼心酸(組圖)

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發表於 2017-5-28 06:55:54 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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中國是美食大國,泱泱美食大國,怎麼能輸在盒飯上面呢!客觀對比一下中日兩國高鐵上盒飯。圖為日本新干線鐵路站台上便當店,細數一下,有二十幾種便當,還有好多品種飲料。
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日本火車盒飯主推當地特色美食。一般食材都采購自當地,營養搭配豐富,一盒飯有時可包含二十多種食材,口味色澤誘人,質量和花色一點都不含糊,賣950日元(約合47.69人民幣)。
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日本政府相當重視火車上的便當,每年1月,新宿·京王百貨店也都會舉辦為期兩周的“火車盒飯大會”,這個有着40多年歷史的活促銷動每年吸引大量的顧客前來品嘗各式各樣的“火車盒飯”。圖為新干線上的火車便當,色澤味俱全,讓人垂涎欲滴的感覺。
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中國高鐵歷程世界第一,佔了整個世界的一半以上,但盒飯清一色的只有三四個品種,味道欠佳,價錢也不便宜,乘客一般會選擇泡麵果腹。
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日本新干線路程不長,但有日式、西式、三明治等10多種形式可選擇,各種配菜也是小巧精緻、琳琅滿目……
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《日本經濟新聞》記者村山宏的親身體驗是,日本新干線最高檔次的盒飯,價格在1000日元左右(折算下來,約65元人民幣);他吃過的中國高鐵盒飯,價格約為40元(其實60塊錢的高鐵盒飯也不少)。 表面看中國盒飯價格較低,但如果考慮到中日兩國的收入水平,他的結論是,“這一價格絕對算不上便宜”。
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圖為日本高鐵站台上的便當店。

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中國國土的廣闊,中國很多條高鐵線路都遠遠長於日本新干線,這意味着相當多數乘客有較長時間在高鐵上,簡單地說,吃飯需求相當旺盛。圖為日本高鐵上花樣繁多的日式便當。
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中國高鐵上品種不多、口味乏善可陳的盒飯,讓很多人要麼選擇餓肚子,要麼選擇隨身帶方便麵充飢。圖為日本高鐵上花樣繁多的日式便當。
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一個很有趣的現象,在方便麵發明之地的日本,在高鐵上吃方便麵的據說很少;但在中國鐵路線上,這卻是最常見的一道風景,原先的綠皮車如此,現在的高鐵亦然,圖為日本高鐵上花樣繁多的日式便當。
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圖為日本高鐵上花樣繁多的日式便當。

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